divendres, 27 de novembre del 2009
dijous, 26 de novembre del 2009
Ei gent!!! Per als que us agrada el món del motor i també els videojocs, acaba de sortir el fórmula 1 per a psp i wii. Acaba de sortir al mercat el nou joc de fórmula 1, jo encara no l'he provat pro té pinta d'estar bé. Però té un gran inconvenient, el cas és que ara que s'ha acabat la temporada i molts pilots han marxat o han canviat d'equips al joc continuen igual.
dimecres, 25 de novembre del 2009
dilluns, 23 de novembre del 2009
La compra de Brawn GP per part de Mercedes Benz ha fet un seguit d'especulacions, entre les quals es troba com serà la sort de McLaren ara que la seva motorista té equip propi, si es tractarà d'un equip cent per cent alemany o qui seran els seus pilots. L'última notícia sobre qui seran els pilots que ocuparan les butaques del Mercès GP arriba des del lloc Carsuk.net, on es teixeixen teories a partir d'aquests de Norbert Haug, Cap Esportiu de Mercedes, qui va afirmar que “haurien d'esperar una sorpresa”. Des del moment que la casa alemanya va comprar el 75% de l'equip campió del món es va saber que Nico Rosberg seria de la partida, convertint-se en el pilot número u de l'escuderia. Els rumors respecte al segon lloc tenien a Nick Heidfeld com a favorit, conformant així un equip totalment alemany. Però després de les declaracions d'Eddie Jordan confirmant una trobada entre ell, Schumacher i el president de Daimler a Abu Dhabi, el rumor de la tornada del setè vegades campió del món sona més fort que mai. Segons Jordan, Schumacher segueix tenint ganes de tornar a córrer en la màxima categoria, i fer-lo en un equip alemany i de la mà de Ross Brawn novament seria una gran motivació per a l' ex campió. L'únic problema referent a això seria el contracte que Michael manté amb Ferrari, però pel que s'ha dit per Eddie, Schumacher ja hauria consultat a Lucca de Montezemolo para conèixer la seva opinió. Per a l'ex preparador irlandès, seria possible que la casa italiana alliberi a Schumacher, ja que seria un gran atractiu per a la Fórmula 1 .
dimecres, 18 de novembre del 2009
Volkswagen presentarà una formació de primer nivell amb cinc Race Touareg en el pròxim Ral·li Dakar 2010, que es celebrarà a Argentina i Xile. El fabricant alemany ha fitxat als brasilers Maurici Neves i Clécio Maestrelli com a pilot i copilot, que s'uneixen als ja confirmats Carlos Sainz i Lucas Cruz, Giniel de Villiers i Dirk Von Zitzewitz, Mark Miller i Ralph Pitchford, i Nasser AL-Attiyah i Estafo Gottschalk. Totes les parelles volen repetir la victòria aconseguida en 2009, la primera d'un vehicle diésel en aquest històric ral·li pel desert. Al gener d'aquest any, de Villiers i Von Zitzewitz es van imposar als seus companys d'equip Miller i Pitchford i van fer història. Volkswagen va guanyar el primer Dakar celebrat en sòl sud-americà amb el seu prototip de 280 CV. “En el Dakar 2009, vam demostrar que el Race Touareg no només és el vehicle toterreny més fiable del món, també el més ràpid, i que la tecnologia TDI del Grup Volkswagen és superior a altres sistemes de propulsió diésel”, afirma el director de Volkswagen Motorsport, Kris Nissen. “Volem defensar amb èxit el nostre títol en el pròxim Dakar. Per a això, hem ajuntat un potent equip de pilots. Estic content perquè, amb la incorporació de Maurici Neves i Clécio Maestrelli, hem fitxat dos herois locals del continent sud-americà”.
divendres, 13 de novembre del 2009
Toyota, primer fabricant mundial de vehícles, va anunciar que per raons econòmiques es retira de la F1 , que desde la pròxima temporada no comptara amb escuderíes japoneses.
Ara espera trobar un comprador a Europa per a la escudería de la F1.
En el seu comunicat Toyota motor agraeix el recolzament dels aficionats de l'alta competició i assegura que intentara adoptar la millor solució per als empleats de l'escuderia i aquells que es veuen afectats per la decisió